【导语】

近年来，外卖送餐员因负荷过重发生意外的事件频频冲上热搜，而“外卖业”作為(wèi)一种新(xīn)业态，在劳动、劳務(wù)关系等的认定上有(yǒu)别于传统行业，送餐员发生意外后的赔偿问题也常常成為(wèi)人们热议的焦点。

【案情简介】

外卖员刘某某在送餐途中突发疾病身亡，家属认為(wèi)外卖平台未尽到必要的救助义務(wù)，遂将外卖平台诉至法院。据刘某某家属称，2021年5月19日凌晨，刘某某照常外出送餐，然而送餐途中不幸突发疾病，因当时已是深夜，刘某某倒地数小(xiǎo)时无人发现，最终因脑干出血导致中枢性呼吸循环功能(néng)障碍而身亡。其家属称，刘某某生前系某平台外卖骑手，在外卖员送餐途中，平台可(kě)以定位到每一位骑手的实时位置。家属认為(wèi)，刘某某出事时為(wèi)深夜，只有(yǒu)外卖平台能(néng)够掌握到其详细位置，外卖平台作為(wèi)雇主，有(yǒu)义務(wù)关注雇员的实时工作情况，发现订单异常时，应及时与送餐员取得联系、了解情况并施以救助，然而在刘某某出现意外的整个过程中，外卖平台未采取任何有(yǒu)效救助措施，导致刘某某发病数小(xiǎo)时无人发现并最终死亡，平台因此应承担赔偿责任。

法院受理(lǐ)该案后，被告外卖平台运营方公司向法院提出申请，称其公司与某信息技术公司签订了《外包服務(wù)合作协议》，送餐员的相关配送业務(wù)由某信息技术公司负责，要求追加某信息技术公司参加诉讼，原告亦表示要求某信息技术公司承担赔偿责任。法院依法审查后同意其申请，追加某信息技术公司為(wèi)共同被告。

庭审中，外卖平台运营方公司辩称，其所运营的平台，仅系信息服務(wù)平台，负责向配送员及配送公司提供信息，不参与招募和管理(lǐ)配送员，尽管平台可(kě)以掌握配送员的实时信息，但这并不是平台对配送员进行管理(lǐ)的依据，因此平台对刘某某的死亡没有(yǒu)过错，不应承担责任。某信息技术公司则辩称，刘某某系众包骑手，工作时间、地点、接单选择等均由其自行决定，公司与刘某某之间為(wèi)合作关系或灵活就业关系，且公司已為(wèi)其投保保险，不应再承担其他(tā)赔偿责任。

【法律分(fēn)析】

法院经审理(lǐ)认為(wèi)，平台运营方公司与某信息技术公司签订《外包服務(wù)合作协议》，根据协议约定，负责外卖配送的劳務(wù)人员由某信息技术公司提供，该信息技术公司作為(wèi)配送人员的管理(lǐ)主體(tǐ)，对配送人员进行岗位培训，根据法律规定為(wèi)配送人员缴纳相关税费，并根据约定足额支付配送人员的报酬，尽管该信息技术公司与刘某某之间所签订的合同名為(wèi)合作协议，但实际上，该信息技术公司与刘某某间的法律关系符合雇佣关系的特征，因此，某信息技术公司作為(wèi)刘某某的雇主，应当积极履行用(yòng)工主體(tǐ)责任。本案中，刘某某的工作时间為(wèi)凌晨，且同时配送多(duō)单，作為(wèi)用(yòng)工方公司在配送工作量的调配、配送异常情况的发现和跟进处理(lǐ)，以及在配送人员配送过程中异常情况的掌握和及时救助上，均存在劳动保护措施不完善之处，刘某某在配送过程中发病死亡，与其劳務(wù)活动存在直接内在联系，因此，某信息技术公司应对此承担主要责任。

　　就平台运营方公司而言，因其并未与刘某某签订合同，也未对刘某某进行劳務(wù)管理(lǐ)，不能(néng)认定刘某某与其公司之间建立了劳務(wù)雇佣关系，因此平台运营方公司不需承担雇主责任。但运营方公司作為(wèi)平台运营主體(tǐ)，能(néng)够实时掌握刘某某的配送情况，对配送异常是可(kě)以及时发现、跟踪及处理(lǐ)的，但显然运营方公司在配送异常情况的发现、跟进、处理(lǐ)机制上，以及将异常信息及时反馈给配送人员所属配送公司方面仍存在不完善之处，导致刘某某的异常情况未能(néng)得到及时处理(lǐ)，因此平台运营方公司亦应当承担与其过错相应的责任。

　　最后，就刘某某而言，其对于自身身體(tǐ)情况应当有(yǒu)充分(fēn)、全面的了解，当感到身體(tǐ)不适时，应及时停止超负荷接单，以避免意外情况的发生。

最终，法院认定刘某某自身承担10%的责任、平台运营方公司承担20%的责任，某信息技术公司承担70%的责任。

【典型意义】

為(wèi)更好地保护各方合法权益，明确双方的权利义務(wù)，外卖平台应进一步梳理(lǐ)和完善经营模式，在配送业務(wù)外包的情况下，对劳務(wù)单位加强审核，从资质要求、准入条件等方面，提高劳務(wù)单位防范、化解劳动风险和承担责任的能(néng)力，同时建立和完善信息沟通和共享机制，建立异常情况信息跟踪、反馈和处置机制；劳務(wù)单位要切实加强用(yòng)工管理(lǐ)，建立符合法律要求的劳动或劳務(wù)合同关系，履行用(yòng)工主體(tǐ)职责，完善劳动保护和保障，通过参加社会保险、商(shāng)业保险的方式，分(fēn)散用(yòng)工风险；对于骑手来说，要增强自我劳动保护意识，谨记安全知识，保持避免事故发生的警觉性，合理(lǐ)安排自己的工作时间和强度。

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供稿人：天津文(wén)诺律师事務(wù)所 李涛律师