【导语】

随着交通运输行业的蓬勃发展，借用(yòng)资质挂靠車(chē)辆已经成為(wèi)业内普遍现象，由此产生的责任划分(fēn)与赔偿问题也屡见不鲜。挂靠协议效力如何、挂靠双方如何担责、怎样防范法律风险等都是值得关注的话题。

【案情简介】

2018年1月13日21时02分(fēn)，曲某敬持准驾車(chē)型為(wèi)C1的机动車(chē)驾驶证驾驶转向系统不合格的晋Ｍ×××××号重型半挂牵引車(chē)沿广州市白云區(qū)沙场路鑫捷物(wù)流园J栋29-34档对出空地由北往南行驶时，遇李某纯驾驶自行車(chē)由南往北行驶，两車(chē)发生碰撞，造成李某纯轻伤一级及車(chē)辆受损的交通事故，事后曲某敬弃車(chē)逃逸，于2018年1月19日归案。交警部门认定曲某敬未按照驾驶证载明的准驾車(chē)型驾驶机动車(chē)，未按操作规范安全驾驶且发生交通事故后逃逸，承担事故全部责任；李某纯无责任。运城市盐湖(hú)區(qū)益利达汽車(chē)运输有(yǒu)限公司（以下简称益利达公司）（甲方）、曲某敬（乙方）、李某武以及丙方等人于2015年签订了《益利达汽車(chē)运输有(yǒu)限公司分(fēn)期付款購(gòu)車(chē)合同》，约定：甲方将晋Ｍ×××××号重型半挂牵引車(chē)以及晋Ｍ×××××重型仓栅式半挂車(chē)分(fēn)期付款出售给乙方，期限自2015年11月25日至2018年7月25日，甲方保留車(chē)辆所有(yǒu)权，乙方為(wèi)该車(chē)的实际所有(yǒu)人，享有(yǒu)该車(chē)全部的经营、使用(yòng)、支配、收益权利，甲方协助乙方在商(shāng)定的保险人处投保机动車(chē)交强险、商(shāng)业保险的机动車(chē)辆失险、第三者责任险等，该合同尾页记载“同意将晋Ｍ×××××号晋Ｍ×××××归曲某敬所有(yǒu)，李某武（手印）2016年12月22日”。运城市盐湖(hú)區(qū)益利达汽車(chē)运输有(yǒu)限公司运城分(fēn)公司（以下简称益利达分(fēn)公司）、益利达公司确认2016年12月左右，上述合同的另一合伙人退出合伙。

【法律分(fēn)析】

一、何為(wèi)車(chē)辆挂靠

車(chē)辆挂靠是指个體(tǐ)道路运输经营者（挂靠者）将自有(yǒu)車(chē)辆注册登记在具备营运资质的运输公司名下，借助运输公司的《道路运输经营许可(kě)证》资质向道路运输管理(lǐ)部门申请《車(chē)辆营运证》（即道路运输证），并办理(lǐ)《道路运输从业人员从业资格证》，而后以该运输公司的名义独立从事经营活动，并向被挂靠的运输公司缴纳一定管理(lǐ)费用(yòng)的活动。

二、挂靠协议效力如何

車(chē)辆挂靠行為(wèi)虽有(yǒu)违有(yǒu)关行政法规的管理(lǐ)性强制规定，但并不违反法律、行政法规的效力性强制规定。在司法实践中，挂靠协议一般会被认定為(wèi)有(yǒu)效。挂靠双方应当按照协议约定的内容进行挂靠活动，这既是民(mín)法意思自治原则的體(tǐ)现，也是对道路交通事故中受到伤害一方的保护。但需要注意的是，并不是所有(yǒu)约定都会发生法律效力。《民(mín)法典》第五百零六条规定：“以造成对方身體(tǐ)伤害和因故意或者重大过失造成对方财产损失的免责条款无效。”此外，双方约定以挂靠人独自承担一切责任作為(wèi)签订挂靠协议条件的，人民(mín)法院会以显失公平為(wèi)由做出调整。本案中，益利达公司与曲某敬之间签订的購(gòu)車(chē)合同属于挂靠协议，该协议合法有(yǒu)效，合同双方应当受到协议条款约束。虽然挂靠双方在协议中对于自负盈亏、收取管理(lǐ)费经营的约定是有(yǒu)效的，但该约定属于双方内部约定，不能(néng)对抗协议以外的第三方。

三、挂靠双方如何担责

《最高人民(mín)法院关于审理(lǐ)道路交通事故损害赔偿案件适用(yòng)法律若干问题的解释》第3条规定：“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动車(chē)发生交通事故造成损害，属于该机动車(chē)一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民(mín)法院应予支持。”根据该司法解释规定，在货运車(chē)辆挂靠经营关系中，挂靠人（个體(tǐ)运输经营者）和被挂靠单位（运输公司）在机动車(chē)道路交通事故赔偿中承担连带责任。被挂靠单位可(kě)以依据挂靠协议和相关法律规定向挂靠人追偿。根据《道路交通安全管理(lǐ)法》第76条的规定，車(chē)辆发生道路交通事故，属于机动車(chē)一方责任的，通常由車(chē)辆驾驶人员即个體(tǐ)运输经营者承担责任。若車(chē)辆驾驶人和个體(tǐ)运输经营者非同一人，即存在个人雇佣关系或单位用(yòng)工关系的，由雇主或单位承担民(mín)事赔偿责任。

四、如何减少纠纷风险

1、签订规范的車(chē)辆挂靠协议。在車(chē)辆挂靠协议中应重点对发生交通事故后双方之间的内部责任承担进行明确约定，以便被挂靠单位对外承担全部赔偿责任后向挂靠人进行追偿。 

2、加强对挂靠人的管理(lǐ)与监督。被挂靠单位定期对挂靠人进行安全教育培训，督促其自觉遵守被挂靠单位的安全规章制度；对挂靠人的信用(yòng)、经济赔偿能(néng)力进行重点审查，最好能(néng)让其提供担保，以最大程度降低挂靠风险；及时向挂靠人催收挂靠車(chē)辆保险缴纳费用(yòng)，防止出现挂靠車(chē)辆脱保驾驶现象。

【典型意义】

車(chē)辆挂靠作為(wèi)一种長(cháng)期存在的社会现象，有(yǒu)其特有(yǒu)的法律属性和价值作用(yòng)。正确认识挂靠协议的法律效力，明确划分(fēn)挂靠双方的法律责任，科(kē)學(xué)规避可(kě)能(néng)发生的法律风险正是我们讨论这一问题的目的所在。

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供稿人：天津文(wén)诺律师事務(wù)所 赵杰律师